Трос в ПВХ оболочке 14 мм DIN 3055

Стальные тросы, в которых каждая проволока покрыта слоем цинка, - оптимальное решение для грузоподъемных работ в сложных погодных условиях и в агрессивных средах. 

Буксировочный трос из оцинкованных проволок

Цинк наносится разными способами:

• горячим, с погружением катанки в расплавленный цинк;
• холодным – обработка цинковым порошком;
• гальваническим, с получением тонкого равномерного слоя без риска отслаивания.

Рабочий ресурс троса из оцинкованных проволок продлевается на 20-30% (по сравнению с изделием такой же конструкции) и может составлять до 50 лет (при горячем цинковании).

Бытует мнение, что слой цинка увеличивает жесткость каната, однако это неверно – жесткость стального троса определяют материал сердечника (органический или металлический), а также количество и диаметр проволок, образующих пряди. Чем больше проволок и чем тоньше они, тем более гибкий трос.

Цинковое покрытие защищает металл от коррозии (водной, кислотной, щелочной), истирания, ломкости при перепадах температур.

Оцинкованный трос гибкий с органическим сердечником

Оцинкованные тросы применяются:

• в морском и речном судоходстве при подъемных и буксировочных работах;
• строительстве – как элемент грузоподъемного оборудования, растяжек для крыш, мостов, сооружений;
• в химической и пищевой промышленности, как элементы оборудования;

в качестве растяжек для молниеотводов;

• в насосных установках в нефтегазовой отрасли и в быту.

Цинковое покрытие используется в тросах разных типов, но наиболее частым выбором становятся оцинкованные модели двойной свивки с линейным и точечным касанием проволок различного диаметра.